Layanan baru FedEx Logistics menggunakan pelabuhan tujuan kurang dari 100 mil dari pelabuhan di Los Angeles dan Long Beach, memastikan bahwa barang impor masih dekat dengan operasi rantai pasokanterkonsentrasi di California Selatan.
CEO FedEx Logistics Udo Lange mengatakan kepada Supply Chain Dive pada bulan Desember bahwa pengirim dapat memotong waktu transit selama 20 hari dari pelabuhan ke pelabuhan dengan menggunakan layanan bypass daripada mengirim barang ke pelabuhan Teluk San Pedro.
“LA dapat dilihat sebagai jantung dari rantai pasokan sampai batas tertentu,” kata Lange.“Sekarang Anda memiliki arteri yang tersumbat di sana, dan Anda tidak bisa lagi memompanya keluar.Sekarang Anda benar-benar perlu melakukan operasi jantung yang lebih drastis dan sejak saat itu memperkenalkan kembali aliran darah.”
Upaya FedEx adalah salah satu cara inovatif yang dilakukan pemangku kepentinganbacklog kargo Pantai Baratdi tengah banjir impor.Pelabuhan Hueneme, yang menempatkan kendaraan dan produk segar di antara impor utamanya, juga mengalami peningkatan aktivitas — impor Novembermeningkat 13% YoY.
Kapal sewaan FedEx akan berlabuh di terminal Angkatan Laut AS, Manajer Hubungan Publik dan Pemerintah Pelabuhan Hueneme Letitia Austin mengatakan dalam sebuah email.Pada bulan November, Naval Base Ventura County (NBVC) dan pemilik pelabuhan Distrik Pelabuhan Oxnardmengaktifkan perjanjianuntuk memanfaatkan sumber daya Angkatan Laut untuk membantu mengurangi kemacetan pelabuhan di Los Angeles County.
“Pelabuhan menghargai kemitraan dengan NBVC dan menemukan ruang tambahan untuk mengakomodasi kelebihan pengiriman liburan yang datang melalui Pelabuhan,” kata Jason Hodge, presiden Distrik Pelabuhan Oxnard, dalam sebuah pernyataan.“Kami senang bisa berkumpul untuk memenuhi tantangan dalam memberikan solusi untuk membantu menjaga barang-barang penting tetap bergerak.”
Waktu posting: Jan-20-2022